229,900.00

Трактор СКАУТ T-220B

Описание

Трактор СКАУТ T-220B — это сельскохозяйственный трактор на рамном шасси с классической трехточечной системой крепления навесного оборудования и шлицевым валом отбора мощности 540 оборотов в минуту

Технические характеристики

Кратко

Двигатель дизельный ZS1100-T | 18 л.с.
Трехточечный подвес | ВОМ 540
Широкие колеса 9,50’’ — 16″ / 6,00’’ — 12’’
Планетарный дифференциал
Сидение с амортизаторами
Вертикальный глушитель
Передний и задние утяжелители
Масса трактора без балластов: 830 кг

T-220B быстрее выполнит больше задач, чем тракторы с одноточечным подвесом
благодаря профессиональному навесному оборудованию, работающему при
помощи ВОМ-540. К примеру, для этого трактора доступны такие работы, как сбор
сена в рулоны пресс-подборщиком, бурение почвы навесным ямобуром, работа с
укладчиком пленки или траншеекопателем.


Трактор создавался с расчетом на европейский рынок, прошел лабораторные
испытания и сертификацию в Европейском союзе. Начиная с 2019 года тракторы
SCOUT работают в Польше и странах Прибалтики.
Коробка передач T-220B с шестью передачами вперед и реверсом — новинка
2020 года, была разработана для тракторов массой от тонны для того, чтобы
выдерживать предельные нагрузки которые может выдать силовой
одноцилиндровый двигатель ZS1100-F.

 

 

 

 

 

 

Преимущества

Преимущества

  • Коробка передач 6+2 с трехточечным подвесом грузоподъемностью 360 кг и планетарным дифференциалом;
  • Неавтономный шестипазовый ВОМ Ø35 с прямоугольными шлицами, 540 об/мин;
  • Задние приводные колеса 9,5″-16″ обеспечивают надежное сцепление с грунтом, правильное распределение массы трактора, улучшают управляемость и уменьшают пробуксовку. При этом также гасится вибрация — оператору комфортно работать продолжительное время;
  • В базовой комплектации с трактором СКАУТ идет комплект балластов-утяжелителей, с которым КПД трактора возрастает на 14%, а крюковая мощность увеличивается на 48%. Он состоит из трех полых металлических форм (двух задних и одной передней) толщиной 4 мм, которые заливаются бетоном. Масса комплекта полых форм составляет 30 кг, а масса готового изделия — 116 кг (передний балласт 80 кг и два задних по 18 кг);
  • Металл кузова проходит предварительную пескоструйную обработку, затем наносится грунт, распыляется порошковая краска, затем полимеризация — деталь запекается в специальной камере. Порошковая покраска с грунтовкой сохраняет лакокрасочное покрытия во влажном климате, не дает появляться ржавчине;
  • Освещение состоит из четырёх раздельных фар, каждая с двухконтактной лампой. Для экономии заряда аккумулятора и увеличения яркости, лампы меняются на LED. Задний и боковой блоки фар, отображающие стоп-сигнал, указатели поворотов и габаритные огни сразу поставляется с LED источниками света;
  • Аграрный Университет Санкт-Петербурга провел испытания тракторов СКАУТ. Они показали, что у заднеприводного трактора с продольным протектором КПД на 7% выше, чем у аналогичного с шевронным протектором. Тракторы СКАУТ оснащаются передними колёсами с продольным протектором.
  • В электрическую схему установлен стандартный предохранитель на 30A;

Комплектация

Комплектация трактора СКАУТ T-220B

Страна происхождения: Китай
Страна сборки: Китай / Россия
Габаритные размеры, мм: Длина 2815 | Ширина 1470 | Высота по рулю 1450 | Высота по глушителю 1745
Дорожный просвет, мм: 320
Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг : 700
Кабина с отоплением : Отсутствует
Размер задних колес : 9,50″ — 16″
Размер передних колес : 6,00″ — 12″
Колея, мм : 1100-1350
Тип и скорость ВОМ : Неавтономный шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540 об./мин.
Привод от двигателя : Соединение двигателя с коробкой передач через ремни в постоянном натяжении
Тип коробки передач : Механическая
Количество передач : (3 вперед + 1 назад) x 2
Блокировка дифференциала : Автоматическая блокировка с планетарным механизмом
Колесная формула : 2WD задний привод
Гидроусилитель руля (ГУР): Отсутствует
Тип задней навесной системы : Трехточечная навесная система | 360 кг грузоподъемность
Тип тормозной системы : Герметичный дисковый тормоз
Тип сцепления : Однодисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса
Количество дополнительных гидровыходов : Дополнительные гидровыходы отсутствуют
Система света : Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
Звуковой сигнал : Клаксон
Приборная панель: Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Датчик моточасов
Минимальный радиус разворота, см : 220
Наличие сцепного устройства для прицепа : Механическое сцепное устройство и электророзетка
Наличие компрессора : Отсутствует
Наличие утяжелителей в стандартной комплектации : Идут в стандартной комплектации